中国有数｜五年织密一张网，数字里看“流动的中国”
“十四五”时期，中国交通跑出“加速度”。五年来，中国织密“大动脉”网络，高铁、公路、航空、物流协同发展，“6轴7廊8通道”主骨架建成率超9成，连接全国80%以上县级行政区，服务约90%的经济和人口总量。从“能通”到“通畅”，从“走得了”到“走得好”，“人享其行、物畅其流”的愿景正加快成为现实。(黄蕾 李雨昕）
shuangfangjuxinghuitanhou，zaimeiguoshangwubufabudeshengmingzhong，leimengduobiaodaletazhiliyuzaizhongmeiliangguoyuanshou2022nian11yuezaiyindunixiyabalidaodejiechudejichushangjixugenjindejuexin。双(shuang)方(fang)举(ju)行(xing)会(hui)谈(tan)后(hou)，(，)在(zai)美(mei)国(guo)商(shang)务(wu)部(bu)发(fa)布(bu)的(de)声(sheng)明(ming)中(zhong)，(，)雷(lei)蒙(meng)多(duo)表(biao)达(da)了(le)她(ta)致(zhi)力(li)于(yu)在(zai)中(zhong)美(mei)两(liang)国(guo)元(yuan)首(shou)2(2)02(2)2(2)年(nian)1(1)1(1)月(yue)在(zai)印(yin)度(du)尼(ni)西(xi)亚(ya)巴(ba)厘(li)岛(dao)的(de)接(jie)触(chu)的(de)基(ji)础(chu)上(shang)继(ji)续(xu)跟(gen)进(jin)的(de)决(jue)心(xin)。(。)
一份特殊的儿童节礼物
这跟日本现在的状况有点像。日本90年代以后，第一，没有很多新公司出来，不像美国、中国，有很多新的公司；第二，现有的这些高科技公司，创新能力也在下降，技术滞后，跟不上节奏。这跟人口结构有一定关系。
